Рулевые редукторы 

Чем рулевая рейка отличается от рулевого редуктора

Рулевой редуктор – это один из первых агрегатов конструкции автомобиля. Практически с начала эры автомобилестроения был разработан рулевой редуктор. Основной задачей данного механизма были и есть передача и усиление физического усилия водителя на колеса и поворот последний в нужную сторону.

Именно благодаря редуктору водителю не требуется прикладывать значительных усилий. Даже при условии, что автомобиль не оборудован системой гидро- или электро- усилителя руля.

Конструкций рулевого редуктора множество, однако автомобили чаще всего оснащаются червячными редукторами.  

Какие отличия редуктора от рейки? Про рулевую рейку почитать можно здесь. А вот про главные преимущество редуктора расскажем тут. Дело в выносливости агрегата. Редукторы — это «суровые» детали из чугуна, а вот рулевые рейки — это довольно хрупкие детали из алюминия.  

Но это вопросы только для информации. Так как водитель самостоятельно решить какой агрегат установить рейки или редуктор не может – это решает конструктор авто.

Сколько стоит рулевой редуктор 

Сам рулевой редуктор в сборе – это довольно дорогое удовольствие. В зависимости от авто цены варьируются от 4,5 тыс грн до 20. Но еще раз повторимся, что сам редуктор весьма прочная запчасть, к тому же ремонтопригодный. Для них выпускаются ремкомплекты. Поэтому не спешите купить новый рулевой редуктор – лучше обратится на СТО для качественной диагностики. Возможно

Где купить рулевой редуктор 

Автомагазин запчастей Автодокс Киев предлагает широкий выбор рулевых редукторов и ремкомплектов к ним. Наши специалисты произведут подбор запчасти по ВИН номеру вашего авто и порекомендуют лучшие соотношение цена – качество. У нас действует система скидок и мы оформляем доставку по вашему адресу в любую точку Украины.